F1: Leclerc azt hitte, a falban végzi; Hamilton felkészült a támadásra – Nemzeti Sport

Leclerc (középen) a nyári szünet óta mindent vitt (Fotó: AFP)

Hirdetés

A Ferrari tisztában volt azzal, hogy az eddig látottak alapján a Marina Bay Street Circuit nem fekszik túlzottan az SF90-esnek, így több fontos fejlesztéssel is hoztak Szingapúrba. A pénteki szabadedzéseken azonban még nagy volt a maranellóiak hátránya, nem mellesleg több probléma is hátráltatta a munkájukat – Charles Leclerc kocsijában például még váltót is kellett cserélni.

Az előzmények alapján tehát Mercedes, Red Bull csatára lehetett számítani, ám a harmadik gyakorlásra hirtelen összeállt a kép Leclerc-éknél. A monacói az utolsó tréning után az időmérőn sem talált legyőzőre, így meglepetésre sorozatban a harmadik pole pozícióját jegyezte.

„Elég őrült kör volt. Az első próbálkozásomkor túl közel voltam Lewishoz (Hamilton), amiért a második szektorom nem is sikerült túl jól, szóval nagy nyomás volt rajtam, hogy második nekifutásra javítsak. Mindent beleadtam, hibáztam is. Néhányszor úgy éreztem, a kontrollt is elvesztem az autó felett, kétszer vagy háromszor azt hittem, a falban végzem – kezdte az idén már 5 rajtelsőséget jegyző Lerclerc az értékelést, majd kitért arra is, mi segítette hozzá a sikerhez. – Nagy köszönettel tartozom a csapatnak. Nagyszerű munkát végzett, és hihetetlenül örülök, hogy megszereztem a pole-t. A péntekünk nagyon nehéz volt, én pedig pocsék napot zártam, de keményen dolgoztunk, ami kifizetődött az időmérőn.”

A siker az olasz istálló csapatfőnökét, Mattia Binottót is meglepte, figyelmeztetett azonban, a pontokat vasárnap osztják. 

„Ez sokkal jobb annál, amit vártunk. Új aerodinamikai csomagot hoztunk, azt azonban nem szabad elfelejtenünk, hogy a lényeg csak ez után következik. Bár remek az élről rajtolni Szingapúrban, még mindig úgy hiszem, a Mercedes nagyon erős lesz” – magyarázta a svájci, arra utalva, hogy a pénteki versenyszimulációk alapján az „ezüstnyilak” állnak az élen, és idén már többször is bebizonyosodott, a gumikkal is jobban tudnak gazdálkodni. A második helyen végző Hamilton így bízik is abban, jót csatázhatnak a Ferrarival.

„Nem tudom, honnan rántotta elő ezt a tempót a Ferrari, hiszen papíron ez a pálya annyira nem fekszik neki, de remek munkát végeztek a csapat tagjai, és Charles nagyszerű kört tett össze. Nekem valami különlegeset kellett volna összehoznom, és bele is adtam mindent, amit csak tudtam” – mondta a két Q3-as köre között több mint 1 másodpercet javító brit, aki végül 191 ezreddel maradt le az elsőségről.

„Nagyon szoros volt, örülök, hogy sikerült beékelődnöm a két Ferrari közé. A versenyen agresszíven támadunk majd”  – jelentette ki a címvédő, aki mellett a németek csapatfőnöke, Toto Wolff is kifejtette, nem feltétlenül erre az eredményre számított.

„Ez olyan pálya, amelyen, azt hitted, a Mercedes és a Red Bull fog egymással küzdeni úgy, mint Magyarországon is történt. De ez nem szokványos pálya, a Ferrari pedig nagyon jó munkát végzett. A futamon össze kell majd dolgoznunk” – emelte ki az osztrák, és azt is megosztotta, nem csak az olaszok egyenesbeli fölénye volt döntő a kvalifikáción.

„Nyertek pár tizedet az egyenesben, ezúttal azonban a kanyarokban is erősek voltak, mindenhol. Bár a múlt ellenünk szól, a futam még el sem kezdődött, és úgy hiszem, ha Lewis jól rugaszkodik el, miközben Valtteri (Bottas) javít egy vagy két pozíciót, akkor remek helyzetben leszünk” – utalt arra Wolff, hogy az elmúlt 10 itteni nagydíjon 8 alkalommal az élről induló diadalmaskodott.

A harmadik helyen Vettel végzett, aki ezen a hétvégén is hátrányban van csapattársához képest, igaz, az időmérő harmadik szakaszában még ő vezetett az első körök után. Ám a második próbálkozásakor már hibázott a német, és be sem fejezte a körét.

„Az utolsó köröm jobban is sikerülhetett volna, de összességében jó érzés volt az autót vezetni. Talán túl korán lőttem el azt a kört, aztán hibáztam, és nem is volt értelme befejeznem. Mindenesetre jó helyzetben vagyunk, remek versenyünk lehet. A legnagyobb kérdés az, hogy végig nyomhatjuk-e, vagy a gumikat kell majd menedzselnünk”– árulta el Vettel.

A negyedik pozícióban Verstappen végzett, aki nem is leplezte, meglepte, hogy ennyire nem volt meg a Red Bull tempója egy olyan pályán, amelyen favoritnak számítottak.

„Úgy érzem, az egész időmérőn hiányzott a tempónk. Így nem is lepett meg nagyon, hogy még inkább lemaradtunk, amikor a Q3-ban mindenki feltekerte a motort. Az autót jó érzés volt ugyan vezetni, de nem volt elég tapadásunk. Gyorsabban szerettem volna menni, ám négy keréken csúsztam. Nem tudom megmondani, hogy lehetett volna-e esélyünk a pole-ra, vagy sem” – vallotta be a holland.

„Péntekről szombatra sok minden tud változni, itt pedig ez hatványozottan igaz. Kissé meglepett, hogy ennyire nem voltunk versenyképesek, főleg az után, hogy Monzában a várakozásokkal ellentétben jól teljesítettünk, papíron pedig ez a helyszín fekszik is nekünk. Ezt mindenképpen meg kell vizsgálnunk. Túl lassúak vagyunk, de majd meglátjuk” – zárta gondolatait Verstappen.

A verseny vasárnap 14 óra 10 perckor kezdődik.